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克里斯哈德菲尔德:地球上的

2019-08-10     来源:星座乐         内容标签:克里斯,哈德,菲尔德,地球上,的,马克,索瓦,

导读:马克索瓦/美国国家航空航天局摘自宇航员的地球生命指南没有什么能像飞行喷气机一样集中精神。出于这个原因,NASA要求宇航员驾驶T-38飞机:它迫使我们集中精力并按照我们在

马克索瓦/美国国家航空航天局

摘自宇航员的地球生命指南

没有什么能像飞行喷气机一样集中精神。出于这个原因,NASA要求宇航员驾驶T-38飞机:它迫使我们集中精力并按照我们在火箭飞船上所需的一些方式进行优先排序。虽然模拟器非常适合逐步掌握程序知识,但是在sim中可能发生的最糟糕的事情是你的表现得分不好。在T-38中,旧的训练飞机速度快但燃料不足,并不是所有响应,你必须在动态环境中操作复杂,不可原谅的系统。你经常被迫做出判断,比如当燃油不足或风暴即将来临或飞机出现问题时是否转回或推进。毫不犹豫地生死攸关是一种易腐烂的技能;飞行T-38确保我们保持它。

即使在平安无事的飞行中,至关重要的是你要专注并准备好解决任何出现的问题。如果你离地面150英尺并且以400节的速度移动,这对战斗机和试飞员来说很常见,你必须直接专注于你面前。如果你这样做,你就死了。这种强烈关注的重点不在于你所包含的东西,而在于你忽略的东西。而忽略,我的意思是完全阻止;与老板的争论,你的经济担忧-消失了。如果它在接下来的30秒内很重要,那么它确实存在。只有一个基本问题:接下来可能会杀死我的是什么?

“Boldface”是一个试点术语,用来描述在危机中拯救你生命的程序。我们说“粗体是用血写的”,因为它通常是为了应对事故调查而创建的。它突出了应该采取的一系列步骤,以避免致命的崩溃,但事实并非如此。

作为试飞员,即使在混乱中,我也能够专注于必需品。但是,我并没有想到,我真正需要将这些课程付诸实践的地方就在实地。

如果我不理解如何集中精力和解决问题,我不会第三次占据空间。事实上,我几乎没有成功。

1990年,当我在马里兰州帕克斯河试飞时,我回到安大略省的斯塔格岛,带着我的家人去度假。我的父母举办了一个盛大的聚会,这是一种让人们围着弹吉他,喝威士忌,吃玉米和热狗的重量的活动。那天晚上我痛苦地醒来。每当我吃了很多东西,我都会支付它,但这是不同的。我很痛苦,早上来的时候我去了萨尼亚综合医院。他们让我服用吗啡,此时我开始生动地说出过山车和蜘蛛的幻觉,医生们开始谈论探索性手术。

Alarmed,[我的妻子]Helene得到了CharlieMonk,医生和朋友来自StagIsland,参与其中。她向他解释说,如果我按照计划在几周内回到帕克斯河,健康又健康,我可能会失去飞行医疗。军事飞行员的职业生涯取决于飞行的医疗许可;失去了,你的吐司。腹部手术特别成问题:如果你正在使用G型喷气式战斗机,那么腹部增加的负荷可能会使驾驶舱内的缝线开裂。查理向医生解释了这一点,但三天后,他们认为手术是唯一的选择。

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